滚珠丝杠百科

滚珠丝杠副轴向间隙的调整
滚珠丝杠的传动间隙是轴向间隙，为了保证反向传动精度和轴向刚度，必须消除轴向间隙。消除间隙的方法常采用双螺母结构，利用两个螺母的相对轴向位移，使两个滚珠螺母中的滚珠分别贴紧在螺母滚道的两个相反的侧面上。用这种方法预紧消除轴向间隙时，应注意预紧力不宜过大，预紧力过大会使空载力矩增加，从而降低传动效率，缩短使用寿命，此外还要消除丝杠安装部分和驱动部分的间隙。

常用的双螺母丝杠消除间隙方法如下。
(1)垫片调隙式。如图12—22所示，调整垫片厚度使左右两螺母产生轴向位移，即可消除间隙和产生预紧力。这种方法结构简单，刚性好，但调整不便，滚道有磨损时不能随时消除间隙和进行预紧。

(2)螺纹调隙式。如图12—23(a)所示，右螺母4外端有凸缘，而另一个螺母1外端没有凸缘而制有螺纹，并用两个圆螺母2、3固定着，用平键限制螺母在螺母座内的转动。调整时只要拧动圆螺母3即可消除间隙，产生预紧力，然后用螺母2锁紧。这种调整方法具有结构简单、工作可靠、调整方便的优点，但预紧量不是很准确。

(3)齿差调隙式。如图12-23(b)所示，在两个螺母的凸缘上各制有圆柱外齿轮，分别与固定在套筒两端的内齿圈相啮合，其齿数分别为Z，和Z2，并相差一个齿。调整时，先取下内齿圈，让两个螺母相对于套筒同方向都转动一个齿，然后再插入内齿圈，则两个螺母便产生相对角位移，其轴向就会产生一个位移量，这个位移量的大小就和所要调整间隙大小相适应，这种方法调整丝杠的预紧量很精确，调整也很方便，用于高精度传动。

(4)单螺母变位螺距预加负荷。如图12—24所示，它是在滚珠螺母体内的两列循环滚珠链之间使内螺纹滚道在轴向产生一个△‰的导程突变量，从而使两列滚珠在轴向错位实现预紧。这种调隙方法结构简单，但负荷量须预先设定且不能改变